但是B2B業(yè)務(wù)不同，它一定是低頻的，一定比B2C低。

對于現(xiàn)在火熱的共享單車大戰(zhàn)，二線的單車公司未來可以嘗試立足區(qū)域市場，與政府合作這條路線。這就解釋了為什么一些創(chuàng)業(yè)板上市公司，上市后他們的業(yè)績和股價(jià)都會(huì)有一定程度下降，然后慢慢回填。

理論上講最好的投入和退出時(shí)點(diǎn)是不同的。過去創(chuàng)業(yè)板有個(gè)三高，高溢價(jià)發(fā)行、高估值和高融資，按這個(gè)邏輯講它有一定的內(nèi)在合理性。第四種是促成標(biāo)的公司走半公共品的路線。

因?yàn)閺母怕史植嫉慕嵌瘸霭l(fā)，足夠大的項(xiàng)目池會(huì)帶來一定水平的成功比例，結(jié)合較小的投資金額以及較早的進(jìn)入時(shí)間，只要有幾個(gè)成功的項(xiàng)目，就可以覆蓋前期全部的投資成本。創(chuàng)投機(jī)構(gòu)幫被投資企業(yè)成功地創(chuàng)造三年業(yè)績，歷史就能說明未來。

那么，投資人會(huì)努力促成標(biāo)的公司與行業(yè)上下游的企業(yè)進(jìn)行合并，完善收購方的業(yè)務(wù)閉環(huán)，同時(shí)保證自己的回報(bào)。

如果所投公司在市場中的競爭地位較差，但是擁有獨(dú)立的高價(jià)值資源。因?yàn)椋F(xiàn)在人們追求不僅僅是物質(zhì)，還有內(nèi)涵。

例如，網(wǎng)站在網(wǎng)站頭部就是使用灰色，灰色這種顏色不想黑色和紅色一樣，容易引起人們情緒的變化。如何運(yùn)用色彩搭配，讓網(wǎng)站保持持續(xù)不斷的新鮮感，從而在情感和氣氛表達(dá)上給用戶帶來不同的視覺體驗(yàn)。

雖然，然而灰色還是尤其重要用途，現(xiàn)在人多網(wǎng)站都注重使用灰色。因此，我們在做網(wǎng)站設(shè)計(jì)中，應(yīng)該主動(dòng)使用不同顏色混搭效果，讓網(wǎng)站很在視覺效果方面產(chǎn)生不同的化學(xué)反應(yīng)